第464章 张凡要造车（1 / 2）

<dt css="rd">

&esp;&esp;张凡进入抽奖义内，开始寻找自己想要的东西。很快一系列的技术就出现在张凡的面前。

&esp;&esp;“比亚迪542动力总成技术，三亿声望值……”

&esp;&esp;“特斯拉电池管理技术，四亿声望值……”

&esp;&esp;“智能无人驾驶技术，两亿声望值……”

&esp;&esp;“丰田25l发动机技术……”

&esp;&esp;“宝马底盘技术……”

&esp;&esp;看着眼前眼花缭乱的东西，张凡深吸一口气。造车，张凡脑海里涌出的疯狂想法就是造车。制造汽车，这可是一个技术活。

&esp;&esp;这可是高技术的制造业，和互联网基本上没有多大关系。虽然这几年也兴起了一系列新兴的品牌，但是基本上都没多大作为。

&esp;&esp;就连苹果公司也都声称要制造汽车，但是最后还是无疾而终。制造汽车可是一个技术活，制造一辆合格的汽车，比开发一款软件更难。

&esp;&esp;最重要的是，很多互联网公司根本就看不上眼。你卖一辆汽车挣多少钱啊。你辛辛苦苦卖一辆车，甚至有的时候，还没有苹果集团卖几部手机挣的钱多。

&esp;&esp;就算现在全球最牛逼的车企丰田，市值也不过一千七百多亿美元。一年的利润也不到二百亿美元。这和互联网巨头没办法比。苹果公司一个季度的利润都比这个要多。

&esp;&esp;这还是世界顶级的巨头，国内品牌就更不用说了。就算国字号巨头上汽，一年的利润也不到五十亿美元。

&esp;&esp;在互联网公司眼里，制造汽车就是吃力不赚钱的事情。互联网公司，特别是大型互联网公司，稍微推出一款产品就比他们赚得多。

&esp;&esp;比如龙腾集团，一款游戏赚的钱，都差不多赶上一个车企一年赚的钱了。所以很多互联网公司就算有钱，也不会投资造车。

&esp;&esp;而且造车投资大，收益慢。一款车的研发，有的甚至长达七八年的时间去研发测试。而且上市后还未必能够赚钱。

&esp;&esp;这么长的时间，对于互联网公司来说，早就不知道变成什么样子了。所以近些年，国内汽车品牌一大批的被淘汰。

&esp;&esp;造车，张凡的念头是造车。而张凡却不是简单的造车，后面有一系列的营销手段。

&esp;&esp;看着这些技术，张凡心里砰砰直跳。这些技术张凡在另一个世界就已经知道了。这可是顶级的技术，最关键的是这些技术需要的声望值，相对并不高。

&esp;&esp;比如一些汽车关键技术，竟然还没有ios系统的声望值高。不过想想也就明白了，这些技术所创造的价值，根本没办法和ios系统相比。

&esp;&esp;抽奖义里面商品的声望值跟东西的价值是成正比的。价值越高，声望值就越高。

&esp;&esp;看着这些技术，张凡彭彭心动。这些技术兑换出来，卖钱也能卖不少啊。如果自己努力赚声望值，仅仅卖技术，就能赚很多钱。