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第694节(2 / 2)

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同时计算机还要通过传感器识别,现在的姿态究竟是怎么样,不然一个不小心识别错误就麻烦了。

电传飞控系统用在战斗机方面更牛逼,因为可以降低飞行员的操作难度,给飞行员更多思考的时间。

特别是长时间飞行,电传飞控系统的优势就更明显。

到了机场这边,刘海等人下车接受安检。

不能说是个领导就不接受安检,这不可能。

刘海在2020年,可是知道咱们国家有些项目负责人都那啥了,好像还有某个型号导弹的总工程师?甚至还有某个安全部门的负责人?

有些时候有些东西就经不住惦记,刘海这边刚刚通过安检,没想到后面就喧哗起来。

负责保护刘海的安保人员,第一时间把刘海与其他人隔开。

刘海动作也是快,看到安保人员把自己隔开,赶紧就缩着脖子找最近的掩护位置。

就连孙爱国也是,赶紧跟着刘海猫腰往旁边跑,反而是跟随的其他领导一脸懵逼。

“都td是一堆废物。”半个小时之后,孙爱国破口大骂。

原来就在进机场安检的时候,还真的就查出来一个人携带了不该携带的东西,表面上看是一盒香烟,然后一个打火机,不过香烟里面有一个微型照相机。

并且这香烟盒里面只抽了一支香烟,其他的都是满的,但是其他香烟都是半截。

这个微型照相机就放在香烟盒里面的底部。

关键这个人还隶属于京都安全部门,而且还是个干部。

刘海原本以为会搞错了,后来厂长一说这个人的姓:姓俞!

刘海就记起来了,历史上好像这家伙在80年代中期才跑国外去。

就连带这个人来的领导也是一脸懵逼,这个领导还是主管航空工业方面的一名领导,不过是副手。

要知道这个人的级别还不低,把人抓住之后孙爱国立即让厂保卫处一个小时之内给自己答案。

结果没要了20分钟,保卫处就来给孙爱国汇报了。

孙爱国立即就让保卫处去抓这个人的上线,不管涉及到谁。

东方重工的保卫处级别可是很高的,至于说武器装备这些就不说了。

原来东方重工的试飞场这一块早就被其他人盯着了。

所以这次小型喷气式客机的地面试验就被别人盯上了。

而这个被抓住的家伙,因为不满自己的工资低,就被国外的某些人拉拢腐蚀。

并且承诺这次只要能拍到照片,不管是拍到飞机还是拍到其他的工作人员,一张照片500美金,另外保底是1万美金,也就是说哪怕拍一张照片就是1万美金。

于是小型喷气式客机的飞行试验推迟了两个小时。

但是没办法不进行试验,因为天气的原因,所以选择的今天。

这件事情根本就不需要刘海操心,就连厂长也是没事人一样的继续看飞行试验。

小型喷气式客机里面的两个飞行员很紧张,主驾副驾的试飞员全神贯注听着试验负责人的命令。

主驾驶采用的是电传飞控,一旦电传飞控出问题,那么副驾驶立即用液压控制系统。

刘海这边倒是没什么紧张的,反正要是电传飞控有问题,马上用液压控制系统就是了。

这次试飞刘海设计的就是液压控制系统的优先级比电传更高。

也就是液压控制系统只要介入,那么电传系统直接默认放弃任何操作。

在飞行控制方面,系统冲突是绝对致命的行为。

刘海上辈子知道好几次空难,本来飞行员要把飞机往起来拉,但是系统就要把飞机往下压。

这根本说起来就是系统权限优先级的问题。

同样在后面的新能源车里面也存在这样的问题,一边踩刹车,然后一边加速。

其实完全可以设定一个优先级,就是只要踩刹车,哪怕就是另外一只脚踩在油门,系统也应该默认油门不继续加油。

至于说踩错油门这种事情也可以预防,因为刘海穿越时候都有导航系统,如果说检测到车辆状态不正常,那么完全可以放松油门。

比如在城市道路环境,如果超过80系统就可以介入。

毕竟在刘海穿越的时候,油门都是电控信号,不是那种机械控制。

刘海就在旁边看着,也没有亲自下达命令。

首架小型喷气式客机,在众多目光的关注下从跑道上面缓缓起飞。

当听到飞机到达预定高度并且一切正常之后,所有人才松了一口气,这起码成功了一半。

然后飞机又在空中按照指挥进行一系列的测试,比如爬升,拐弯。

在空中飞行了10分钟之后就开始降落。

等到飞机完全降落,并且飞行员报告一切正常,所有人才鼓掌。

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