重生99做汽车巨头 第1730（2 / 2）

“最好就是能够联合通用汽车和福特汽车等车企在全球范围内打压南山汽车集团的影响力，要不然对我们的全球化很不利。”

单靠自己的实力是搞不定南山汽车集团的。

这一点，马斯柯心中也是很清楚的。

不过他也知道南山汽车集团在全球范围内有不少的仇家，拉着敌人的敌人一起发力，绝对是一个值得考虑的方案。

“嗯，我尽快的跟他们沟通一下，看看大家都有什么方法可以一起用出来。”

眼看着马斯柯的关注点终于有所转移，麦克斯心中暗自松了一口气。

今天这一关，自己算是过去了。

就是不知道以后要怎么办！

……

“曹总，这段时间有不少车企都在咨询我们关于自动驾驶相关零件的同步开发问题。”

“目前我们的回复都是可以合作，但是给出的一些预估价格比较高。”

“我有点担心到时候会让一些车企加大自主研发的力度。”

戴汉彪作为南山汽车零部件的总经理，首先考虑的肯定是零部件方面的利益。

虽然它们在自动驾驶方面确实是投入了很大的资金，但是只要上量了，成本其实没有那么的高。

所以他是有要推出一些低配版本的自动驾驶功能给到一些客户使用的想法。

“自动驾驶相关零件的开发难度，你应该是比我更加清楚的。”

“没有几千号的人手专门的去开发，基本上不会有什么成果输出来的。”

“我倒是觉得可以让他们试一试，等到大量的人力物力投资进去之后，结果却是没有什么产出，那个时候他们再找到我们的时候，条件就没有那么苛刻了。”

曹阳可是知道后世自动驾驶方面的技术研发情况。

虽然主要的汽车集团基本上都有在这方面投入不少的人力物力，但是最终的结果却是一地鸡毛。

大众汽车甚至还把自己的软件开发团队给解散了。

其他车企在这方面的建树也都是非常的薄弱。

反倒是没有什么汽车行业经验的造车新势力，有些做的还马马虎虎过得去。

但是跟特斯拉相比，还是有差距。

现在南山汽车集团在自动驾驶方面的技术是比特斯拉要更加的厉害。

这种情况下其他的车企想要追赶，哪里是那么容易的事情。

看到曹阳这么一个态度，戴汉彪的其他一些想法倒也不好再提出来了。

不过一些车企内部，却是真的在展开相关的讨论。

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“吕总，公司现在已经在为上市做最后的准备工作了。”

“不出意外的话，今年年底或者明年上半年就能顺利的登陆纳斯达克。”

“不过我们的产品相比竞争对手，差异化方面做的还是不够，可以拿出来的宣传点不够多。”

“我觉得公司可以考虑将来大力发展自动驾驶方面的技术，至少也是跟特斯拉一样，把自动驾驶和三电方面最核心的技术掌握在手中。”

“有了这个规划，将来在资本市场应该也是比较容易受到青睐。”

秦立宏作为前途汽车的副总裁，现在是全力负责公司融资和上市的事情。

对于未来的一些规划，他是非常感兴趣的。

毕竟要跟投资人画饼，要让更多投资机构对前途汽车感兴趣，那是一定要有一些拿得出手的东西出来才行。

要不然凭什么让人家给你比较高的估值呢。

眼下新能源汽车市场很是火爆，大家对相关的企业的兴趣都很高。

但人都是不知足的。

哪怕是前途汽车的估值已经超过100亿，秦立宏肯定也是希望能进一步的提升。

“要自己去开发各种核心零部件的话，那个投资可是比较大的。”

“并且可能需要持续投资几年的时间才会有成绩出来。”

吕兵也是懂汽车的人。

为什么国内的很多公司不是那么重视研发？

不是大家不知道研发的重要性，而是研发很烧钱，很多时候烧了钱也没有结果。

从投入产出的代价来看，很多人就不愿意在研发方面投资太多了。

当然了，这个局面慢慢的在改变。