重生99做汽车巨头 第689（2 / 2）

所以面对南山红旗上那些有点熟悉的操作，彭林很果断的就做出了判断。

“有现成的动力系统，车上的不少零件可能也能直接使用南山集团量产中的零件。”

“这么一来，如果南山红旗的新车型开发比较顺利的话，明年年底或者后年上半年就能上市销售。”

“这个时间看起来还有很久，实际上对于一款新车型来说，已经是非常快，一转眼就到了。”

高松林这话，简直就像是火上浇油，让大家的内心变得更加烦躁了。

“按照以前我对曹总的认识，他应该是不想要跟大家打价格战的，哪怕是要打价格战，目标也不应该是自主品牌，而是合资车企。”

“这一次南山红旗的动作有点大，但是红旗这个品牌比较特别，应该不会走特别低端的路线。”

“我觉得到时候冲击最大，压力最大的不一定还是我们，而是帝都现代和羊城本田、春城大众等其他的合资车企才对。”

李苏的眼光一向都是很不错的。

虽然心中也有点担心，但是看到属下更加担心的眼神，他觉得当务之急还是要先释放一下大家的压力。

免得到时候南山红旗的新车型还没有出来呢，自己这边的士气就直接没了。

“李总说的也有道理，只要南山红旗不打价格战，我们其实就不怕。”

“南山集团也没有理由给南山红旗提供特别低价的零件，他们也是要挣钱的。”

采购部部长侯亮一直没有怎么说话。

这个时候听了李苏的话，也在旁边补充了一下自己的观点。

对于华夏现在的汽车市场来说，消费者最看重的无非就是汽车外观、汽车售价，然后才是汽车品牌和汽车质量之类的东西。

当然了，豪华车的消费者，情况不一样。

“这样吧，大家做好两手准备。”

“一方面多想办法打听一下南山红旗到底在搞什么新车型，一方面也考虑一下未来我们自己的新车型规划怎么才能做的更好。”

“单靠吉利一个品牌，是不是真的能够满足我们自己的发展需要，也是需要好好的考虑一下。”

“南山集团已经在不断的完善自己在汽车行业的布局，我们吉利汽车也要与时俱进，跟上行业发展的步伐。”

“与此同时，我们收购沃尔沃汽车的事情，也要更加积极主动的跟福特汽车沟通，争取在明年内就把这个事情给敲定下来。”

伴随着李苏的这个话，吉利汽车内部也立马就行动了起来。

不过，并不是每一家车企都能像是吉利汽车那样子有着清晰的应对方案。

像是同为春城汽车集团的春城丰田，此时内部就比较担心。

“陈部，春城汽车现在跟南山集团合作搞出来了南山红旗这么一家合资公司，你有听说南山红旗的新车型会是什么定位的车型吗？”

宫崎日正是春城丰田的销售部部长，代表了丰田汽车的利益。

而陈文展作为副部长，代表的是春城汽车集团的利益。

现在春城汽车集团的关联产业可能会威胁到春城丰田的利益了，宫崎日正肯定是要找陈文展了解一下情况的。

他后面也需要跟丰田华夏那边进行汇报呢。

“南山红旗的事情，我也是通过网上了解的，其他方面的消息，其实我知道的并没有比你多。”

“到现在为止，南山红旗的两款新车型是什么情况，网上是一点消息都没有。”

“我估计除了南山红旗的高层和核心人员，其他人都还不知道这两款车型太多的消息。”

“毕竟对于新车型项目的开发来说，各个人员其实都是螺丝钉一样的存在，只是负责自己的零件就行了。”

“至于车型外观长什么样子，整体有什么具体的配置，不知道也不影响工作的推进。”

陈文展是真的不知道南山红旗的事情。

再说了，哪怕就是知道，他也肯定不会跟宫崎日正乱说的。

毕竟，他虽然是春城丰田销售部副部长，但他首先是春城汽车集团的员工。

做事情的时候，自然是需要首先考虑春城汽车集团的利益。

这也是各个合资公司面临的一个困局。

不管是哪一方的派驻员，在碰到问题的时候，都不是首先考虑合资公司的利益，而是考虑各自集团的利益。

一般情况下，可能也不会有什么大问题。

但是碰到一些关键的时候，可能就会出问题了。

“南山集团给自主品牌车企提供的发动机和变速箱，给我们公司带来了巨大的威胁。”

“以前，自主品牌车企的发动机和变速箱质量都是不行的，隔三差五就会出现一些问题。”

“很多消费者都因为这个原因而不愿意购买自主品牌的车型，但是这几年，这个情况大大的改变了。”

“好在大家的品牌影响力还不是一个级别，它们虽然给我们带来了一些压力，但还是属于可以承受的范围。”

“现在南山集团亲自入场生产中级车，情况可能就会完全不一样。”