重生99做汽车巨头 第610（1 / 2）

但是他们自己从来没有放弃自主研发的努力。

这个事情，很难说是对是错，但是对于南山发动机来说，显然不是什么好事。

“曹总，f0上搭载的这款所谓的高性能环保发动机，排量为10l，百公里油耗42l，安全配置上，已经有双安全气囊、abs。”

“不过这款发动机的性能跟我们的10t完全没有办法相提并论。”

“当然了，f0的售价从35万到55万之间，买这辆车的人也不会特别在乎发动机的性能就是了。”

针对比亚迪f0的上市，程涛、戴汉彪和曾婷婷一起过来给曹阳进行了单独的汇报。

毕竟，这款车第一次的搭载了比亚迪自己的发动机，是不是意味着以后比亚迪的新车都会搭载自己的发动机？

这是南山发动机必须要考虑的事情。

“用他们自己官方的宣传语来说，那就是比亚迪f0吸收了欧洲最流行的设计元素，汇聚国际经典潮流。”

“它的外形紧凑圆润，流美灵动。”

“u形笑脸格栅、花生形弦酷前大灯、一体式掀背行李箱门、背门玻璃雨刮器、顺风天线设计，无不洋溢着时尚气息。”

“内饰更是时尚活泼、个性彰显，独特‘米老鼠’仪表盘、赛车风格防潜滑座椅、p3＋cd，处处体现着时尚风格。”

“最关键的是价格足够低，对一部分年轻人来说应该很有吸引力。”

曾婷婷也在旁边补充了一下自己的观点。

“从零部件供应的情况来看，比亚迪之前成立了单独的几个事业部来研究生产汽车零部件。”

“这款10l的发动机，有不少零件都是比亚迪自己生产的，从南山汽车零部件这边采购的零件，可以说是比较少，甚至基本上可以忽略。”

“从某种程度上来说，这也许是比亚迪想要在发动机领域上跟我们脱钩的一种做法。”

戴汉彪在旁边也插了一嘴。

像是长城汽车自己生产的发动机，有不少零部件都是从南山集团采购的，那也就无所谓了。

但是现在比亚迪自己生产发动机，零部件还不怎么从南山集团采购，大家肯定是要有一些动作才行的。

要不然以后大家都有样学样，南山集团的日子就要没有那么好过了。

这一点，曹阳自然也是能够意识得到的。

商场如战场。

大家以前是好朋友，都是民营企业，按理说应该互相帮助。

但是现在大家是对手，那么在互相帮助的同时，打击一下对手，也是很正常的吧？

“发动机的结构，看起来不是很复杂，但是要做好却是没有那么的容易。”

“以前我们不对外销售发动机的时候，自主品牌的车型是什么表现，大家都是看在眼中的。”

“南山发动机可以购买几辆比亚迪f0回来拆解研究一下，看看他们的发动机有什么毛病。”

“到时候结合一些消费者的市场投诉，让更多的人知道这种毛病。”

“我们要尽可能的让大家知道，只有使用了南山发动机的产品的自主品牌车型，品质才是值得信赖的。”

很显然，曹阳这是允许程涛他们使出一些手段了。

当然了，前提就是比亚迪f0上使用的发动机真的有问题。

南山集团只是利用自己的资源帮助把这个问题给放大化。

无中生有的事情，显然是没有打算用在比亚迪身上。

毕竟，大家除了是竞争对手之外，更多的还是合作伙伴。

在合作之中展开斗争，这种度要如何把握，显然也是一个比较考验人的事情。

不过曹阳相信程涛和曾婷婷可以搞定这个事情。

要是连这么一个事情都搞不定，以后还有更多的竞争对手等着南山集团去对付呢。

“没问题，我专门安排一组人员去做拆解对比工作，然后专门安排去做一些测试。”

“以前自主品牌发生过的发动机质量问题，多多少少一定会在比亚迪的发动机上发生了。”

“到时候我们再想办法让那些消费者闹一闹，把事情搞得大一点。”

“这么一来，其他想要使用自己的发动机的车企，应该也会重新的评估一下利弊得失。”

程涛很有信心的接下了这个活。

他也想借着这个机会，让南山发动机形成一套对付其他竞争对手的方案出来。

指不定过几个月，吉利或者奇瑞也会有新的动作出来呢。

到时候南山发动机可就不仅仅是要针对丰田、本田和大众这些国际汽车巨头，国内的自主品牌车企，也是要在合作中进行斗争了。

而就在南山发动机准备出手对付比亚迪f0的发动机的时候，其他同行其实也是在关注这款车型。

“尹总，比亚迪f0的市场定位跟我们的qq非常的接近，根据4s店那边的反馈，我们的一些潜在消费者已经转去购买f0了。”

奇瑞汽车的销售部部长王泽跟采购部部长宋先明、研究院院长张武超一起来到了尹川的办公室。

要知道，万块钱这个级别的车型，竞争对手其实都是国内的自主品牌。