重生99做汽车巨头 第465（2 / 2）

“既然曹总他自己的公司都大手笔的押注suv市场，那么我们也就更加没有理由不相信他说的话了。”

魏老板今天也算是再一次的坚定了发展suv的信心，给王英吃了一颗定心丸。

“星辰汽车的动力总成，我们估计短时间内没有办法学习。”

“不过那个一体化热冲压成型门环技术，我觉得可以考虑在我们的旗舰车型上用一用。”

“到时候可以好好的营销一把。”

王英对长城汽车的安全性能是非常重视的。

之前跟crv的碰撞之中，他们的h6也是尝试到了甜头。

现在自然是希望把这个优势继续保持下去。

“没问题。”

“这方面的具体内容，你可以跟研究院沟通，然后看看华强厂那边愿不愿意配合。”

王英的提议很显然是对长城汽车有好处的，魏老板自然不会不同意。

“应该问题不大，华强厂在我们公司旁边都投了热冲压成型生产线了，自然是想要跟我们好好合作的。”

“到时候我们使用了一体化热冲压成型门环技术的车型，可以再找合资汽车巨头里面的畅销车碰撞一下，效果应该不会差。”

一招鲜，吃遍天。

王英显然是充分的享受到了碰撞测试带来的红利。

除非其他车企也尽快的改善自己的碰撞性能，否者她就准备一直碰瓷下去。

当然了，台上的曹阳可就不知道王英的想法了。

此时此刻，他正在跟大家继续扯着汽车设计的事情呢。

“我们星辰汽车研究院下一步会跟岭南理工大学合作，专门开设一门汽车设计的课程。”

“目前国内的汽车造型设计，整体上跟国际汽车巨头还有一些差距。”

“我本人亲自参与到紫微星、仰望等车型的造型设计的过程，体会很是深刻。”

“今后十几年，华夏的汽车产业必定还会继续快速的发展，成为世界最大的汽车产销市场。”

“面对这种……”

曹阳在台上滔滔不绝的说着话，旁边宝马、保时捷和奔驰的那帮人可就郁闷了。

虽然他们没有什么重磅车型推出来，但是自带豪华品牌的光环，发布会也是很热闹，安排的时间也是比较靠前。

现在通通都要修改了。

最麻烦的是有了仰望这么一个参照对象放在旁边，他们的发布会就算是说的再精彩，估计也只是给红花当绿叶的份。

他们一向都是当主角当习惯了，什么时候愿意去当配角了？

不过，这个心情，就没有人去理会了。

“梅斯，星辰汽车的这款仰望，你怎么看？”

由于整个展馆的记者几乎都在星辰汽车的展台。

本来想要召开两厢福克斯发布会的福特汽车，干脆把发布会调整到了下午。

亲自来到华夏的福特汽车ceo雅克·纳赛尔和设计总监梅斯则是在几个员工的陪同下，也来到了星辰汽车的展台面前。

“从目前的情况来看，华夏的这个曹阳，他设计的每一款车都是非常经典。”

“我们的f150就不用说了，通用雪佛兰的silverado也现在都还是当家车型，没有轻易换代的计划。”

“而他为星辰汽车设计的紫微星，就是在欧洲那边也都掀起了不小的风波，造型惊艳无比。”

“现在这款仰望，有那么一丝路虎揽胜的影子在里头，但是整体却是比路虎揽胜显得更加时尚，更加现代化，更加有豪华感。”

“这就非常难得了。”

“最关键的是星辰汽车除了有曹阳这么一个设计大师，它们在动力系统和其他零件方面，也有着自己独到的技术优势。”

“虽然仰望的价格到了14999万人民币，比紫微星贵了快一倍了。”

“但是我觉得它的销量，很可能会比紫微星高不少。”

梅斯是福特汽车的设计总监，跟曹阳也算是同行。

有的时候，同行最能体会到对手的厉害。

“可惜这个曹阳给我们提供了f150的外观图之后，就再也不愿意跟我们进行车型设计方面的合作了。”

“要不然的话，我们现在的局面也许不会那么的困难。”

“这种大型的suv，我觉得在美利坚还是很有市场的。”

雅克·纳赛尔心情很是复杂的看着台上的四辆仰望。

哪个外观，绝对是符合他的审美，也符合美利坚市场的需求。

“纳赛尔，星辰汽车的紫微星，在美利坚是依托于林肯的经销商渠道，才取得了每个月接近一百辆的销量。”